
在 12V 车身 BCM 开发中,车灯、双路执行器驱动一直存在诸多设计难题:
采用两颗单通道分立驱动,器件数量多,PCB 占用面积大,物料管理繁琐;
卤素、LED 灯上电浪涌电流大,普通方案缺少分级限流与动态热保护,长期使用易出现器件老化;
多路负载电流采集需占用多路 MCU ADC 引脚,故障识别外围电路繁杂;
多颗开关并联待机漏流叠加,车辆长期停放易出现蓄电池亏电;
感性负载关断产生反向高压,需额外搭配 TVS、续流二极管,增加 BOM 成本。
针对以上车载灯光与双路负载设计难点,稳先微推出WSD9200AE 双通道车规智能高边开关,单芯片集成两路独立驱动、多路复用电流诊断、全套车载硬件防护,一站式简化 12V 车身负载电路设计。
— 核心产品优势和参数 —
双通道集成设计,适配车灯布局
低导通内阻 + 散热增强 ESSOP14 封装
满足多路负载,复用 IS 电流采样
满足4~28V 宽压应用硬件防护
0.15μA 超低休眠静态功耗
通用 MCU 3.3V/5V 电平直接驱动
— 典型应用电路图 —

— 测试波形图及具体信息 —
01
支持阻性负载
试验条件:
VS=13V,IN=5V@1KHz,Rload=13Ω(负载电流约1A)
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:IOUT

02
支持容性负载
试验条件:
VS=13V,IN=5V@1s,Cload=330uF,Rload=20Ω
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:IOUT

03
支持感性负载
试验条件:
VS=13V,IN=5V@1ms,Lload=3mH(寄生电阻约13Ω)
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:IOUT

04
短路特性
VS=13V
试验条件:
负载先短接到地,再开启通道
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:ISC

试验条件:
通道先打开,负载再短接到地
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:ISC

04
支持卤素灯负载
试验条件:
VS=13V,IN=5V,LAMP: 1X10W 12V
通道说明:
CH1:IN CH2:OUT
CH3:VSCH4:IOUT

— 典型应用场景 —
核心场景:全车照明负载
左右转向灯、示宽灯、刹车灯、倒车灯、日间行车灯带、车内氛围灯、仪表背光模组。

拓展场景:12V 车身阻 / 感性负载
后视镜调节电机、车门锁执行器、小型雨刮泵、座椅微型加热片、车载小型电磁阀、轻型工程机械 12V 执行机构。
