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WSD9200AE 双通道车规智能高边开关

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在 12V 车身 BCM 开发中,车灯、双路执行器驱动一直存在诸多设计难题:


  1. 采用两颗单通道分立驱动,器件数量多,PCB 占用面积大,物料管理繁琐;

  2. 卤素、LED 灯上电浪涌电流大,普通方案缺少分级限流与动态热保护,长期使用易出现器件老化;

  3. 多路负载电流采集需占用多路 MCU ADC 引脚,故障识别外围电路繁杂;

  4. 多颗开关并联待机漏流叠加,车辆长期停放易出现蓄电池亏电;

  5. 感性负载关断产生反向高压,需额外搭配 TVS、续流二极管,增加 BOM 成本。


针对以上车载灯光与双路负载设计难点,稳先微推出WSD9200AE 双通道车规智能高边开关,单芯片集成两路独立驱动、多路复用电流诊断、全套车载硬件防护,一站式简化 12V 车身负载电路设计。



—   核心产品优势和参数  —


  • 双通道集成设计,适配车灯布局

  • 低导通内阻 + 散热增强 ESSOP14 封装

  • 满足多路负载,复用 IS 电流采样

  • 满足4~28V 宽压应用硬件防护

  • 0.15μA 超低休眠静态功耗

  • 通用 MCU 3.3V/5V 电平直接驱动



— 典型应用电路图  —




—  测试波形图及具体信息  —


01

支持阻性负载


试验条件:

VS=13V,IN=5V@1KHz,Rload=13Ω(负载电流约1A)

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT


02

支持容性负载


试验条件:

VS=13V,IN=5V@1s,Cload=330uF,Rload=20Ω

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT


03

支持感性负载


试验条件:

VS=13V,IN=5V@1ms,Lload=3mH(寄生电阻约13Ω)

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT


04

短路特性


VS=13V

试验条件:

负载先短接到地,再开启通道

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:ISC


试验条件:

通道先打开,负载再短接到地

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:ISC


04

支持卤素灯负载


试验条件:

VS=13V,IN=5V,LAMP: 1X10W 12V

通道说明:

CH1:IN CH2:OUT

CH3:VSCH4:IOUT



—  典型应用场景  —


  • 核心场景:全车照明负载

    左右转向灯、示宽灯、刹车灯、倒车灯、日间行车灯带、车内氛围灯、仪表背光模组。


  • 拓展场景:12V 车身阻 / 感性负载 

    后视镜调节电机、车门锁执行器、小型雨刮泵、座椅微型加热片、车载小型电磁阀、轻型工程机械 12V 执行机构。